2024年5月的最终服务变更
航线的影响
本地/有限巴士路线:
0L, 8, 10, 11, 12, 20, 24, 31, 37, 44, 45, 48, 49, 51, 65, 73, 83D/L, 105, 120, 120L, 121, 169, 169L, 225, 228, 破折号, Evergreen和Platte Valley FlexRide, 免费MallRide, 免费MetroRide, 跳, 跳过
区域巴士路线:
Ff1 gs nb rx
铁路:
D, e, h, l, n, r, w
Access-a-Ride:
减少或改善的路线可能会影响辅助交通服务的可用性.
本地/有限巴士路线的最后更改
0L路线|修改
为支援受市区铁路重建计划第一期影响的轻轨乘客，将推出全日服务. 这种服务水平将持续到第一阶段完成，预计将于2024年9月完成.
8号路线|修改
工作日将做小的调整, 周六, 周日/节假日安排，以提高准点率.
Route 10 |修改版
工作日将做小的调整, 周六, 周日/节假日安排，以提高准点率.
11号公路|修改版
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调, 季节性学校旅行服务将暂停.
Route 12 |修改版
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调.
20号公路|修改
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调, 季节性学校旅行服务将暂停.
Route 24 |修改版
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调, 季节性学校旅行服务将暂停.
31号干线-修改
季节性校游服务将暂停.
Route 37 |修改
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调.
Route 44 |修改版
工作日将做小的调整, 周六, 周日/节假日安排，提高准点率.
Route 45 |修改版
路线将调整为双向使用机场道，而不是Peña大道. 将在40大道增设一个东行站点 & E. 40大道(车站编号:24702)和一个西行公交车站将在40大道增加 & 机场道(站号:24701)改善营运及过境通道.
Route 48 |修改版
工作日将做小的调整, 周六, 周日/节假日安排，提高准点率.
Route 49 |修改版
工作日将做小的调整, 周六, 周日/节假日安排，提高准点率.
51号公路-修改
季节性校游服务将暂停.
65号公路|修改版
季节性校游服务将暂停.
73号公路|修改版
季节性校游服务将暂停.
83D/L路线|修改
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调.
105号公路|修改
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调.
Route 120 |修改
路线编号将由“路线120W/E”更改为“路线120”，以更好地匹配RTD本地路线编号惯例，并减少与方向相关的混淆. 这条路线将被命名为“120大道跨城”。.
120L路线|修改
路线将更名为“桑顿/布莱顿”，以更好地识别路线的起点和目的地，减少混淆.
121号公路|修改
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调.
169号公路|修改版
工作日将做小的调整, 周六, 周日/节假日安排，提高准点率.
Route 169L |修改
工作日将做小的调整, 周六, 周日/节假日安排，提高准点率.
225号公路|修改版
夏季期间，平日服务频率将减至30分钟.
228路线|修改
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调.
破折号|修改
夏季期间，平日服务频率将减至30分钟.
常绿FlexRide |改装
北长荣和南长荣FlexRide服务区将合并为一个单一的服务区.
Platte Valley FlexRide |改装版
这条灵活路线将被移除，以允许Platte Valley FlexRide在联邦大道以西的边界内作为常规FlexRide服务运营, 南边是阿拉米达大街, 北面是科尔法克斯, 东部是圣达菲. 这项服务从早上五点半开始.m. 至下午6时.m.
免费乘车|修改
服务频率将减少到10分钟. 这一变化将允许运营商资源恢复免费地铁服务，以支持在市区铁路重建项目的第一期更好的客户流通.
免费地铁乘车|恢复
地铁服务将恢复. 车辆将连接联合车站和城市中心站, 沿着第18街和第19街运营，为丹佛联合车站和中央商务区之间的顾客提供另一种连接方式. 服务水平/频率将根据市区铁路重建项目第一期对绕行的影响而有所不同.
跳跃|修改
夏季期间，平日服务时间将减至30分钟，详情如下:
从市区博尔德站到阿拉帕霍路63号需要30分钟
阿拉帕霍路63号和拉斐特公园大道之间60分钟车程
从市区博尔德站到伊利社区中心需要60分钟.
跳过|修改
夏季期间，平日服务频率将减至15分钟.
区域巴士路线的最后变更
路由FF1 |修改
联合车站/博尔德市中心(全站): 工作日将做小的调整, 周六, 周日/节假日安排，提高准点率.
联合车站/市区博尔德快车: 建议调整周六和周日的最后一班东行列车，提前15分钟从博尔德市中心站出发. 新的出发时间是晚上11点15分.m. 星期六和晚上11:30.m. 这样就有足够的时间在中午12:30关闭之前到达丹佛联合车站.m.
路线GS |修改
为了提高准点率，将对平日的时刻表进行微调.
路由NB |修改
平日运营至荷兰PnR.
周末到荷兰高中上课.
路由RX |修改
5点24分.m. 6点48分.m. 往北的行程将合并为于下午6时15分由文娱中心站出发的单程往北行程.m. 5点04分.m. 向北的行程将改为下午5:18.m. 为了更好地平衡时间安排.
铁路的最终变化
2024年夏天，两个不同的项目将对轻轨运营产生重大影响. 为了适应工作, RTD将调整D上的服务, E线和H线暂停运营.
在适用情况下, 减少服务窗口和频率将提供更集中的维护和检查周期，从而使列车运行更好, 尽量减少干扰，提高铁路系统的整体效率.
顶板项目 即将进入第二年，也是最后一年，计划从5月开始到9月结束. 优化工作效率，确保按时完成工作, E线及H线的营运时间及班次将会作出调整. 这一战略举措旨在为有效开展基本维护活动提供更长的时间窗口.
市区铁路改造项目 该项目将于5月开始第一阶段运营, 重点是更换丹佛市中心五个关键十字路口的轨道基础设施. 这一举措将需要将D线和H线改道至联合车站, 并暂停了L线的运营. 计划于九月完成, 第一阶段的目标是恢复受影响线路的最佳功能, 促进他们恢复正常服务.
- D线 修改
在市区铁路重建项目的第一阶段，D线将缩短运营时间，并改道至联合车站.
在这段时间里，火车不会在奥瑞瑞亚到达科尔法克斯, 剧院区•会议中心, 或者斯托特站和加州站. 而不是, 火车将改道, 连接第十•奥塞奇到奥拉里亚西部, Mile High的Empower Field, 球馆•艾利奇花园, 和联合车站.
火车从早上5点开始运行.m. -周日至周四午夜，以及凌晨5点.m. – 2:00 a.m. 星期五和星期六.
E 行- 修改
在应对面板工程继续进行期间，E线的服务频率和运行时间将会减少，以减轻对服务的影响, 因为有必要降低东南走廊的运营速度.
火车从早上5点开始运行.m. -周日至周四午夜，以及凌晨5点.m. – 2:00 a.m. 周五和周六，每60分钟一班火车.
- H行 修改
H线将改道至联合车站, 减少工作时间和服务频率, 市区轨道交通改造一期工程及顶板工程期间.
在这段时间里，火车不会在奥瑞瑞亚到达科尔法克斯, 剧院区•会议中心, 或者斯托特站和加州站. 而不是, 火车将改道, 连接第十•奥塞奇到奥拉里亚西部, Mile High的Empower Field, 球馆•艾利奇花园, 和联合车站.
火车从早上5点开始运行.m. -周日至周四午夜，以及凌晨5点.m. – 2:00 a.m. 周五和周六，每60分钟一班火车.
L线 - 暂停
在市区铁路改造工程第一期期间，L线将停运.
由于工作性质和影响, 在该项目进行期间，不可能运行火车. 受影响的乘客被鼓励采取其他交通方式, 包括免费逛商场, 免费MetroRide, 及43号公路.
- N行 修改
周六晚上将增加两个班次，其中一个是晚上11点13分的南行班次.m. 晚上11点56分向北行驶.m. 为了应对不断增加的客户需求和客流量.
R线 —— 修改
R线的营业时间将缩短.
列车将在上午5点至下午5点之间运行.m.-周日至周四、周五和周六午夜.
W 行- 修改
W线的营运时间将会缩短. 火车将在凌晨4:30运行.m. -周日至周四午夜，以及凌晨5点.m. – 2:00 a.m. 星期五和星期六.